火花塞不是一种经常提到的附件,但如果火花塞老化,会影响车辆的整体性能,因此必须定期更换火花塞。那么火花塞的更换周期是多长?
火花塞是干什么用的?
首先让我们看看火花塞是干什么用的。
在汽油机点火系统中,气缸内引入高压电流,产生电火花点燃混合气中的组分:主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和壳体组成,侧电极焊接在外壳上。
简而言之,汽车发动机在运转时需要燃烧燃油,火花塞会产生火花,火花塞的质量会影响发动机的工作效果。
主要影响因素是火花塞电极之间的间隙。如果间隙太小,火花会很弱,容易因积碳而漏电。间隙过大,所需的击穿电压增大,发动机启动不容易,高速时会出现“缺火”。火花塞不是一种经常提到的附件,但如果火花塞老化,会影响车辆的整体性能,因此必须定期更换火花塞。那么火花塞的更换周期是多长?
火花塞是干什么用的?
首先让我们看看火花塞是干什么用的。
在汽油机点火系统中,气缸内引入高压电流,产生电火花点燃混合气中的组分:主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和壳体组成,侧电极焊接在外壳上。
简而言之,汽车发动机在运转时需要燃烧燃油,火花塞会产生火花,火花塞的质量会影响发动机的工作效果。
主要影响因素是火花塞电极之间的间隙。如果间隙太小,火花会很弱,容易因积碳而漏电。间隙过大,所需的击穿电压增大,发动机启动不容易,高速时会出现“缺火”。