火花塞不是一种经常提到的附件，但如果火花塞老化，会影响车辆的整体性能，因此必须定期更换火花塞。那么火花塞的更换周期是多长？
火花塞是干什么用的？
首先让我们看看火花塞是干什么用的。
在汽油机点火系统中，气缸内引入高压电流，产生电火花点燃混合气中的组分：主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和壳体组成，侧电极焊接在外壳上。
简而言之，汽车发动机在运转时需要燃烧燃油，火花塞会产生火花，火花塞的质量会影响发动机的工作效果。
主要影响因素是火花塞电极之间的间隙。如果间隙太小，火花会很弱，容易因积碳而漏电。间隙过大，所需的击穿电压增大，发动机启动不容易，高速时会出现“缺火”。火花塞不是一种经常提到的附件，但如果火花塞老化，会影响车辆的整体性能，因此必须定期更换火花塞。那么火花塞的更换周期是多长？
火花塞是干什么用的？
首先让我们看看火花塞是干什么用的。
在汽油机点火系统中，气缸内引入高压电流，产生电火花点燃混合气中的组分：主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和壳体组成，侧电极焊接在外壳上。
简而言之，汽车发动机在运转时需要燃烧燃油，火花塞会产生火花，火花塞的质量会影响发动机的工作效果。
主要影响因素是火花塞电极之间的间隙。如果间隙太小，火花会很弱，容易因积碳而漏电。间隙过大，所需的击穿电压增大，发动机启动不容易，高速时会出现“缺火”。
